新能源汽車電機測試系統(tǒng)在進行中需要注意在一定允許的范圍內(nèi),盡量采取高電壓,適當?shù)臏p小電動機以及導線等裝備的尺寸,降低逆變器的成本,新能源汽車電機測試系統(tǒng)在高電壓的狀態(tài)下對于新能源汽車的是比較有利的。
由于新能源汽車電機測試系統(tǒng)的電動機在汽車運行狀態(tài)下的轉(zhuǎn)速達到每分鐘8000以上,但新能源汽車高轉(zhuǎn)速的電動機體積比較小,質(zhì)量也比較輕,可以降低新能源汽車的裝車裝備質(zhì)量。
當然,用于新能源汽車電機測試系統(tǒng)使用的電動機在材料的選擇上面也盡量選擇比較輕質(zhì)的材料,新能源汽車的電動機要求是需要有比較高的比功率和在一定范圍內(nèi)較寬的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi),來降低實際的車重,延長新能源汽車的使用里程數(shù)。
只有保證新能源汽車電機的質(zhì)量,才能平穩(wěn)運行新能源汽車電機測試系統(tǒng),在運行中,電動機應該具有高效率、低損耗,這樣在車輛減速狀態(tài)下可以進行制動能量回收。
新能源汽車電機測試系統(tǒng)的安全性是十分重要的,新能源汽車各種動力電池和電機都在安全的工作環(huán)境以及工作電壓下進行工作。
新能源汽車電機測試系統(tǒng)作為新能源汽車質(zhì)量方面比較重要的環(huán)節(jié)之一,測試時可以參考電機測試解決方案。