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新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn)

電機(jī)效率試驗(yàn)?電機(jī)控制器特性（效率）測(cè)試?用戶自定義試驗(yàn)?六、軟件?（1）軟件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)?GB/T?18488.1-2015?《電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器?第一部分?技術(shù)條件》?GB/T?1...

2021-05-21

新能源汽車電機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

（1）作為測(cè)功機(jī)，必須完成加載和驅(qū)動(dòng)兩項(xiàng)功能。（2）可以四象限運(yùn)轉(zhuǎn)，即既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也可以作電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；既可以正向加載，也可以反向加載。這對(duì)于類似于發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)需要倒拖，變速箱試...

2021-05-19

簡(jiǎn)述電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的發(fā)展

電機(jī)的種類很多，我們知道，評(píng)估一臺(tái)電機(jī)的性能主要依靠電機(jī)試驗(yàn)。電機(jī)試驗(yàn)包括型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)，型式試驗(yàn)一般用于研發(fā)、質(zhì)檢階段，出廠試驗(yàn)是每臺(tái)電機(jī)出廠時(shí)必須經(jīng)歷的過(guò)程，目的...

2021-05-17

測(cè)功機(jī)的扭矩測(cè)量

一種是測(cè)量后輪上的動(dòng)力輸出值，通過(guò)將摩托車的后輪與測(cè)功機(jī)滾筒接觸，車輪旋轉(zhuǎn)使?jié)L筒產(chǎn)生的扭矩來(lái)進(jìn)行測(cè)定。如此所測(cè)動(dòng)力值叫做“車輪功率”。這是對(duì)量產(chǎn)商用車最常見(jiàn)的一種測(cè)...

2021-05-12

新能源汽車行業(yè)測(cè)試中冷卻系統(tǒng)的作用

汽車工業(yè)是高度技術(shù)密集型工業(yè)，集中著許多科學(xué)領(lǐng)域里的新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，隨著全球石油資源日趨緊張，加上對(duì)智能、安全駕駛的需求，汽車工業(yè)正朝向新能源、無(wú)人駕駛...

2021-05-08

測(cè)功機(jī)的操作技巧說(shuō)明

1．使與測(cè)功機(jī)配套的測(cè)控儀表，如FC2000或DDM系列發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)的測(cè)功機(jī)控制單元處于恒電流或恒扭矩控制方式，把設(shè)定值設(shè)置為零，被測(cè)動(dòng)力機(jī)械應(yīng)在接近于零負(fù)荷下啟動(dòng)。2．打開(kāi)...

2021-05-06

底盤(pán)測(cè)功機(jī)工作原理

汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)是檢驗(yàn)汽車整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等主要性能的檢測(cè)設(shè)備，它通過(guò)在室內(nèi)臺(tái)架上采用模擬道路行駛工況的方法來(lái)檢測(cè)汽車的動(dòng)力性。不僅如此，汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)還可...

2021-04-28